STAGE - Modélisation aérodynamique de générateurs de distorsion avec adaptation de maillage F/H - YX - BE SYSTEMES PROPULSIFS

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. * CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Descriptif mission

Le stage aura lieu au sein du Département Aérodynamique et Acoustique dans les services "Aérodynamique militaire avions d'armes et bancs" et "R&T Aérodynamique et acoustique". Ces services ont pour missions respectives d'assurer la conception et l'intégration aérodynamique des éléments externes des moteurs militaires et des bancs d'essais moteurs de Safran Aircraft Engines, et d'assurer les développements technologiques et méthodologiques des activités aérodynamiques et acoustiques. La distorsion d'entrée d'air traduit l'hétérogénéité de l'écoulement arrivant à l'entrée du moteur et pouvant impacter les performances de ce dernier. L'étude de l'impact de cette distorsion sur le moteur se fait, en partie, via la génération de motifs durant des essais moteurs. Dans le cadre de ces essais, le département Aérodynamique et Acoustique a pour responsabilité de concevoir les générateurs de distorsion permettant d'atteindre la cible souhaitée. Ce stage s'inscrit dans une démarche d'amélioration de la prédiction des générateurs de distorsion par CFD. Les objectifs seront : - Prendre en main les connaissance et pratiques internes, ainsi qu'un éventuel complément de littérature externe, à propos de la méthode de calcul par adaptation de maillage, et sur les générateurs de distorsion ; - Mettre en place des calculs par adaptation de maillage dans le cadre des générateurs de distorsion ; - Améliorer la prédiction en conception des générateurs de distorsion via une étude CFD en appliquant la méthode préalablement définie ; - Si le temps le permet : proposer une stratégie de modélisation des générateurs de distorsion en vue d'accélérer les activités de conception. Ce stage permettra d'améliorer la compréhension et la maîtrise autour de nouvelles méthodes de calcul CFD, afin de faciliter les activités de conception sur les générateurs de distorsion d'entrée d'air. Le stagiaire aura l'opportunité d'appréhender les pratiques de calcul et de conception au sein d'un bureau d'études aérodynamique. Ce sera pour lui l'occasion d'utiliser des méthodes de calcul CFD modernes, et de les appliquer à une problématique industrielle concrète.

Étudiant en 3e année (Bac+5) généraliste ou spécialisée en aéronautique Durée du stage préférable de 6 mois Compétences : Aérodynamique CFD et analytique Sens physique, esprit d'analyse et de synthèse, force de proposition Outils : Connaissance dans l'utilisation d'outils CFD souhaitable, Pack Office, Python Langue : Français, Anglais]]><