STAGE - Appariement numérique et réglage des réducteurs planétaires - transmissions mécaniques F-H

Safran Helicopter Engines est constamment à la recherche de nouveaux talents pour relever les défis de demain. Que vous soyez passionné-e par la technique, l'innovation, l'environnement ou la gestion de projets, rejoignez-nous pour développer vos compétences et façonner avec nous l'avenir de l'aéronautique.

Au sein de la Direction Technique à Bordes (64), nous proposons un stage en appariement numérique et réglage des réducteurs planétaires - transmissions mécaniques.

Vous serez accompagné-e par un tuteur dédié tout au long de votre parcours et participerez activement à des projets à forte valeur ajoutée pour Safran et ses clients.

A l'image de ce qui a été réalisé sur le réducteur de la turbomachine MTR390, l'idée est de décliner la logique sur le cas plus complexe des réducteurs planétaires :
- Les réducteurs planétaires de conception Turboméca (Bastan, Astazou, Turmo) étaient tous appairés par une opération de piontage au montage, cette méthode n'est plus conforme aux pratiques actuelles.
- Le réducteur planétaire est susceptible d'être confronté à des déplacements imposés, en particulier du fait de la flexion de l'arbre porte-hélice
- Le nombre de trains intermédiaires supérieur à 2 (cas du MTR390)
- La balance hydraulique est utilisée pour équilibrer la répartition de charge sur les pignons intermédiaires du MTR390, d'autres méthodes d'équilibrages sont envisagées pour les réducteurs planétaires.

L'objectif du stage est de participer à la création d'un outil d'appairage numérique et de documenter les critères de limitation d'emploi des systèmes d'équilibrages applicables aux réducteurs planétaires.

Safran Helicopter Engines est constamment à la recherche de nouveaux talents pour relever les défis de demain. Que vous soyez passionné-e par la technique, l'innovation, l'environnement ou la gestion de projets, rejoignez-nous pour développer vos compétences et façonner avec nous l'avenir de l'aéronautique.

Au sein de la Direction Technique à Bordes (64), nous proposons un stage en appariement numérique et réglage des réducteurs planétaires - transmissions mécaniques.

Vous serez accompagné-e par un tuteur dédié tout au long de votre parcours et participerez activement à des projets à forte valeur ajoutée pour Safran et ses clients.

A l'image de ce qui a été réalisé sur le réducteur de la turbomachine MTR390, l'idée est de décliner la logique sur le cas plus complexe des réducteurs planétaires :
- Les réducteurs planétaires de conception Turboméca (Bastan, Astazou, Turmo) étaient tous appairés par une opération de piontage au montage, cette méthode n'est plus conforme aux pratiques actuelles.
- Le réducteur planétaire est susceptible d'être confronté à des déplacements imposés, en particulier du fait de la flexion de l'arbre porte-hélice
- Le nombre de trains intermédiaires supérieur à 2 (cas du MTR390)
- La balance hydraulique est utilisée pour équilibrer la répartition de charge sur les pignons intermédiaires du MTR390, d'autres méthodes d'équilibrages sont envisagées pour les réducteurs planétaires.

L'objectif du stage est de participer à la création d'un outil d'appairage numérique et de documenter les critères de limitation d'emploi des systèmes d'équilibrages applicables aux réducteurs planétaires.

Job Requirements

Profil recherché :

- Etudiant-e en formation bac + 5 école d'ingénieur-e ou universitaire dans le domaine mécanique,
- Compétences logicielles souhaitables: ANSYS/APDL, Python, Excel/VBA,
- Compétences mécaniques requises : dimensionnement de structures, dynamique des systèmes, notions en mécanique des contacts,
- La connaissance des technologies et dimensionnements des réducteurs, boites accessoires et arbres de transmission sur les applications aéronautiques constitue un avantage.

Construisez votre avenir avec Safran Helicopter Engines !

Job Requirements

Profil recherché :

- Etudiant-e en formation bac + 5 école d'ingénieur-e ou universitaire dans le domaine mécanique,
- Compétences logicielles souhaitables: ANSYS/APDL, Python, Excel/VBA,
- Compétences mécaniques requises : dimensionnement de structures, dynamique des systèmes, notions en mécanique des contacts,
- La connaissance des technologies et dimensionnements des réducteurs, boites accessoires et arbres de transmission sur les applications aéronautiques constitue un avantage.

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But what else? (advantages, specific features, etc.)

Chez Safran Helicopter Engines, nous sommes convaincu-e-s que la diversité est une richesse pour l'entreprise. Nous célébrons et accueillons toutes les singularités et nous nous engageons à soutenir l'égalité entre les femmes et les hommes.

Handi-accueillante, Safran Helicopter Engines s'attache à prendre en compte les besoins spécifiques des travailleurs en situation de handicap.

Pourquoi nous rejoindre ?
• Vivre une expérience enrichissante dans un secteur de pointe au sein d'un groupe international reconnu,
• Être formé·e aux dernières technologies et méthodes de travail, avec un accompagnement sur-mesure,
• Participer à des initiatives collectives et responsables (développement durable, actions solidaires, etc.),
• Bénéficier d'un environnement de travail stimulant où chaque voix compte.

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Chez Safran Helicopter Engines, nous sommes convaincu-e-s que la diversité est une richesse pour l'entreprise. Nous célébrons et accueillons toutes les singularités et nous nous engageons à soutenir l'égalité entre les femmes et les hommes.

Handi-accueillante, Safran Helicopter Engines s'attache à prendre en compte les besoins spécifiques des travailleurs en situation de handicap.

Pourquoi nous rejoindre ?
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• Être formé·e aux dernières technologies et méthodes de travail, avec un accompagnement sur-mesure,
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Company Information

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