PILOTE - COMMANDANT-E DE BORD

Employeur

Institut national de l'information géographique et forestière (IGN)

Métier de référence

Pilote d'aéronefs dédiés au transport de passagers

Nature de l’emploi

Test Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels

Responsabilités

Au sein du département des opérations aéronautiques, le pilote est responsable de la bonne exécution des missions d’acquisition aéroportée : il assure le pilotage de l’avion, le commandement de l’équipage, la préparation des missions (veille météorologique, demandes d’autorisations, dossiers de vol, etc.) et leur liquidation (remontées d’incidents, comptes rendus de vol, etc.).

A ce titre, vos missions seront :

• Préparer les missions d’acquisitions : établir les plans de vol, demander les autorisations de vol en fonction des conditions météorologiques ;
• Piloter l’avion et en assurer le commandement ;
• Procéder à toutes les opérations de clôture de la mission ;
• Assurer la remontée d’informations vers la maintenance, la hiérarchie et le contrôle aérien.

En tant que commandant de bord, le pilote a la responsabilité du bon déroulement des missions d’acquisition et est en contact direct avec de nombreux acteurs extérieurs à l’IGN (aviation civile, gestionnaires d’aéroports, pétroliers, etc.).

Type de contrat

CDD de 3 à 4 mois

Profil recherché

Vous êtes un pilote passionné, rigoureux et animé par le sens de la mission.

Titulaire d’une licence CPL/IR/PBN en cours de validité , vous cumulez au moins 1500 heures de vol, dont 1000 heures en tant que commandant de bord.

Votre expérience inclut également 200 heures sur avion bi‑turbopropulseur . Vous avez une qualification sur Beechcraft 200 , valide ou non, et une expérience du travail aérien .

Vous travaillerez en équipage , aux côtés d’un photographe navigant, ce qui implique une communication claire, une coordination efficace et une capacité à vous adapter à des méthodes de travail spécifiques.

Nous recherchons un professionnel fiable, autonome et capable d’évoluer dans un environnement opérationnel dynamique.

Compétences attendues

Compétences managériales

• Savoir assurer l’encadrement de l'équipage pendant la durée des missions

Compétences techniques

• Savoir piloter les avions de la flotte de l'IGN
• Savoir naviguer en mono-pilote en environnement aéronautique encombré
• Savoir préparer et réaliser le vol en fonction des spécificités des missions IGN
• Savoir respecter la réglementation et les procédures de son domaine d'activité
• Pratiquer un anglais courant écrit et oral
• Savoir analyser des prévisions météorologiques

Compétences organisationnelles

• Savoir organiser et prioriser son activité en fonction des programmes et contraintes
• Savoir rédiger des documents professionnels (comptes-rendus, notes, courriers, rapports, études, cahier des charges…)
• Savoir chercher l'information réglementaire
• Savoir rendre compte de son activité
• Avoir le sens de la responsabilité, de l'autonomie, de l'initiative

Compétences relationnelles

• Savoir établir un contact efficace et adapté aux différents interlocuteurs internes et externes
• Savoir faire preuve de confidentialité