Technicien Contrôle-Commande Relayage F/H
Le contexte
Au sein de la BU Instrumentation & Contrôle-Commande (I&C), le département Base Installée France intervient sur les centrales nucléaires en exploitation, notamment dans le cadre des programmes de prolongation de durée de vie.
Ces projets consistent à modifier et améliorer des systèmes de contrôle-commande existants, afin de maintenir et renforcer leur niveau de sûreté.
Dans ce contexte, nous travaillons sur des systèmes de contrôle-commande en technologie relayage électromagnétique.
Concrètement : pas de logiciel, pas de code. Uniquement du matériel électrique, des logiques câblées et des schémas.
Des technologies anciennes, mais toujours critiques, robustes et totalement maîtrisées.
Votre rôle
Vous intervenez sur la conception et l’évolution de systèmes de contrôle-commande en relayage pour les centrales nucléaires 900 MW.
Votre travail consiste à traduire des logiques fonctionnelles en schémas électriques concrets, puis à accompagner leur mise en œuvre et leur compréhension sur le terrain.
Vous intervenez sur l’ensemble du cycle :conceptionmodificationvalidationformation des exploitants
Vos missions
Concevoir et faire évoluer les systèmes
Définir les logiques fonctionnelles (diagrammes fonctionnels)
Traduire ces logiques en schémas de relayage électrique (émission / manque de tension)
Réaliser ou modifier les schémas (Auto
CAD)
Définir les besoins IEG (installations électriques et câblage)
Produire les documents associés : synoptiques, borniers, câblage
Préparer et accompagner les essais
Rédiger les procédures d’essais de requalification
Participer à la validation des modifications
Interagir avec les équipes en charge des essais sur site
Former les utilisateurs
Animer des formations auprès des automaticiens EDFIntervenir sur une plateforme de formation dédiée
Alterner entre :formation pratique (manipulations, cas concrets)formation théorique (présentation, explication des systèmes)
Environ une quinzaine de formations par an
Travail en binôme au départ, montée en auto...