STAGE - Prise en compte des effets 3D dans un modèle thermique d'ensemble d'un turboréacteur F-H
Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous recherchons des stagiaires dans le domaine de l'aérothermique d'ensemble qui regroupe des disciplines telles que la ventilation, la thermique, la lubrification, la thermomécanique d'ensemble, le feu et le givrage.
La chaîne de calcul thermique permet d'établir une cartographie thermique 2D axisymétrique de la turbomachine, servant d'entrée aux modèles détaillés des bureaux d'études module. La réduction d'un modèle complet 3D vers un modèle 2D exige plusieurs simplifications, dont la maîtrise et la compréhension des conditions de validité sont essentielles pour garantir la pertinence des résultats obtenus. Au cours du stage le ou la candidate aura pour mission de :- Prendre en main la chaîne de calcul aérothermique existante s'appuyant sur la méthode des éléments finis.
- Réaliser un état de l'art des différentes approches de modélisation 2D axisymétriques appliquées aux moteurs actuels.
- Établir et mettre en œuvre un plan de travail visant à mieux représenter les géométries non axisymétriques, tout en évaluant la précision et les limites des différents choix de modélisation (calculs thermiques éléments finis 3D vs. 2D et post traitements associés)
Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous recherchons des stagiaires dans le domaine de l'aérothermique d'ensemble qui regroupe des disciplines telles que la ventilation, la thermique, la lubrification, la thermomécanique d'ensemble, le feu et le givrage.
La chaîne de calcul thermique permet d'établir une cartographie thermique 2D axisymétrique de la turbomachine, servant d'entrée aux modèles détaillés des bureaux d'études module. La réduction d'un modèle complet 3D vers un modèle 2D exige plusieurs simplifications, dont la maîtrise et la compréhension des conditions de validité sont essentielles pour garantir la pertinence des résultats obtenus. Au cours du stage le ou la candidate aura pour mission de :- Prendre en main la chaîne de calcul aérothermique existante s'appuyant sur la méthode des éléments finis.
- Réaliser un état de l'art des différentes approches de modélisation 2D axisymétriques appliquées aux moteurs actuels.
- Établir et mettre en œuvre un plan de travail visant à mieux représenter les géométries non axisymétriques, tout en évaluant la précision et les limites des différents choix de modélisation (calculs thermiques éléments finis 3D vs. 2D et post traitements associés)
Job Requirements
De niveau BAC+5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en transferts thermiques
- Vous avez une bonne connaissance de la mécanique des fluides et des transferts thermiques. Des connaissances techniques en motorisation aéronautique sont un plus.
- Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique.
- Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire.
Job Requirements
De niveau BAC+5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en transferts thermiques
- Vous avez une bonne connaissance de la mécanique des fluides et des transferts thermiques. Des connaissances techniques en motorisation aéronautique sont un plus.
- Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique.
- Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire.
But what else? (advantages, specific features, etc.)
Ce stage vous permettra de :
- Monter en compétence sur la modélisation des phénomènes thermiques au sein des turbomachines ainsi que sur les outils et logiciels utilisés.
- Développer un esprit critique dans l'évaluation des modélisations existantes.
- Faire preuve de créativité et être force de proposition.
- Bien comprendre les enjeux et les besoins liés à l'aérothermique d'un moteur d'avion.
- Présenter ses résultats devant un comité d'ingénieurs et d'experts.
But what else? (advantages, specific features, etc.)
Ce stage vous permettra de :
- Monter en compétence sur la modélisation des phénomènes thermiques au sein des turbomachines ainsi que sur les outils et logiciels utilisés.
- Développer un esprit critique dans l'évaluation des modélisations existantes.
- Faire preuve de créativité et être force de proposition.
- Bien comprendre les enjeux et les besoins liés à l'aérothermique d'un moteur d'avion.
- Présenter ses résultats devant un comité d'ingénieurs et d'experts.
Company Information
Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.
Company Information
Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.