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STAGE - Modélisation par éléments finis d'essais d'impact haute vitesse sur matériaux composites F-H

MOISSY-CRAMAYEL, 77
il y a 6 jours
Stage

La bonne compréhension du comportement des structures composites sous impacts à haute énergie constitue un axe important pour la prédiction fiable des calculs de rétention des carters de soufflante de nouvelle génération.
Dans ce contexte, des développements récents ont permis de valider une loi utilisateur prometteuse pour la modélisation du délaminage, avec des résultats encourageants lors du recalage essais/calculs sur des géométries spécifiques.
Le stage proposé s'inscrit dans la continuité de ces travaux et vise à approfondir la maturité de cette nouvelle approche, en élargissant son application à d'autres géométries et configurations d'essai, et en affinant la description des paramètres matériaux des composites associés.

Missions principales :
• Prise en main des outils de simulation (Ls-Dyna) et des lois utilisateurs développées ;
• Application et validation de la loi de modélisation du délaminage sur différentes configurations composites
• Analyse et mise à jour des paramètres pour les différentes zones matériaux
• Études complémentaires sur panneaux perforants, en combinant délaminage et composites
• Rédaction des rapports et mise en perspective pour de futurs essais ou évolutions de modélisation.

Vous serez intégré(e) au sein du Bureau d'Études Module de la Direction Technique, en lien avec les équipes chargées des essais et des calculs avancés sur composites.

La bonne compréhension du comportement des structures composites sous impacts à haute énergie constitue un axe important pour la prédiction fiable des calculs de rétention des carters de soufflante de nouvelle génération.
Dans ce contexte, des développements récents ont permis de valider une loi utilisateur prometteuse pour la modélisation du délaminage, avec des résultats encourageants lors du recalage essais/calculs sur des géométries spécifiques.
Le stage proposé s'inscrit dans la continuité de ces travaux et vise à approfondir la maturité de cette nouvelle approche, en élargissant son application à d'autres géométries et configurations d'essai, et en affinant la description des paramètres matériaux des composites associés.

Missions principales :
• Prise en main des outils de simulation (Ls-Dyna) et des lois utilisateurs développées ;
• Application et validation de la loi de modélisation du délaminage sur différentes configurations composites
• Analyse et mise à jour des paramètres pour les différentes zones matériaux
• Études complémentaires sur panneaux perforants, en combinant délaminage et composites
• Rédaction des rapports et mise en perspective pour de futurs essais ou évolutions de modélisation.

Vous serez intégré(e) au sein du Bureau d'Études Module de la Direction Technique, en lien avec les équipes chargées des essais et des calculs avancés sur composites.

Job Requirements

• Étudiant(e) ingénieur(e) en dernière année avec des connaissances en mécanique et/ou calcul de structures ;
• Connaissance des matériaux composites et dynamique rapide
• Des notions en modélisation et maillage sont appréciées ;
• Connaissances des outils de simulation numérique (LS-DYNA serait un atout)
• Esprit d'analyse, intérêt pour l'optimisation numérique, rigueur et autonomie ;
• Bonnes capacités rédactionnelles et esprit de synthèse.

Job Requirements

• Étudiant(e) ingénieur(e) en dernière année avec des connaissances en mécanique et/ou calcul de structures ;
• Connaissance des matériaux composites et dynamique rapide
• Des notions en modélisation et maillage sont appréciées ;
• Connaissances des outils de simulation numérique (LS-DYNA serait un atout)
• Esprit d'analyse, intérêt pour l'optimisation numérique, rigueur et autonomie ;
• Bonnes capacités rédactionnelles et esprit de synthèse.

But what else? (advantages, specific features, etc.)

• Participation directe à l'amélioration d'approches de simulation de pointe dans le secteur aéronautique ;
• Immersion au sein d'équipes reconnues pour leur expertise en dynamique rapide et en matériaux composites.
• Thématique innovante au croisement de l'analyse expérimentale avancée et de la modélisation prédictive ;

But what else? (advantages, specific features, etc.)

• Participation directe à l'amélioration d'approches de simulation de pointe dans le secteur aéronautique ;
• Immersion au sein d'équipes reconnues pour leur expertise en dynamique rapide et en matériaux composites.
• Thématique innovante au croisement de l'analyse expérimentale avancée et de la modélisation prédictive ;

Company Information

Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.

Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace

Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.

Company Information

Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.

Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace

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