STAGE Modélisation en dynamique rapide d'un essai de perte d'Aube F/H - YR - BUREAU D'ETUDE DT
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. * CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Descriptif mission
Au sein de la branche Propulsion Aéronautique et Spatiale, Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour lanceurs spatiaux et pour satellites. Au sein de la division bureau d'études module support en service de la Direction Technique, vous rejoignez le département support en service Compresseur Basse Pression LEAP qui assure la coordination et l'intégration de ces modules en production et en support en service en relation avec les équipes projet moteur, les bureaux d'études pièces (CEI) et le montage. Le moteur est dimensionné à travers différentes sollicitations dont les évènements de perte d'aube. Lors de cet évènement, le moteur doit garantir la rétention des débris à haute énergie. Des analyses sont donc réalisées et un essai de certification est mené afin de démontrer le bon déroulé de l'évènement de perte d'aube. L'objet du stage est d'améliorer et d'affiner la simulation numérique des essais de perte d'aube LEAP en dynamique rapide (LS-Dyna). L'étude portera sur les axes suivants : - Affinage de la modélisation ; - Etude d'influence des paramètres de modélisation ; - Recalage des résultats de calcul sur les essais réalisés ; - Contribuer à standardiser la modélisation en dynamique rapide des essais de perte d'aube ; - Développement d'outil de post traitement automatisé. Le stagiaire devra : - Prendre en main les technologies et les méthodes de travail SAFRAN ; - Être force de proposition sur des nouvelles technologies/outils ; - Communiquer et présenter ses résultats et avancement de façon régulière. - Capitaliser le travail réalisé tout au long du stage
Bac +5 (Master 2 ou 3ème année école d'ingénieur à dominance mécanique ou aéronautique) - Spécialité : Mécanique du solide, analyse des éléments finis, Dynamique Rapide - Qualités requises : autonomie, esprit de synthèse, capacités de travail en équipe, être force de proposition, une expérience sur LS-Dyna ou en dynamique rapide représente un plus.]]><