STAGE - Modélisation aérodynamique des débits de refroidissement des aubages de turbine HP F-H
Le stage proposé aura lieu au sein du Bureau d'Etudes de Conception Turbine Haute Pression de la Direction Technique. La turbine haute pression fonctionne à des températures très élevées qui nécessitent d'introduire des technologies de refroidissement pour assurer leur tenue mécanique. Ces ventilations (débits de purge et de refroidissement des aubages) induisent une modification de l'écoulement aérodynamique qui est modélisée de façon simplifiée dans les méthodologies actuelles. L'augmentation des températures et des contraintes de fonctionnement conduisent à vouloir affiner ces modélisations.
L'objectif du stage sera d'étudier l'impact des ventilations aubages via une modélisation plus fine de certaines technologies de refroidissement. Cela permettra d'améliorer la caractérisation des impacts aérodynamiques relatifs aux différentes technologies étudiées (variation de forme, inclinaison, positionnement des perçages etc.), notamment en termes de pertes de mélanges.
Pour ce faire, des calculs RANS 3D avec représentation explicite des ventilations aubages sur maillage non-structuré seront réalisés. Une réconciliation entre les résultats obtenus lors du stage et une base de données "calculs riches" (LES) sera aussi entreprise afin de vérifier la cohérence des résultats.
Le stage proposé aura lieu au sein du Bureau d'Etudes de Conception Turbine Haute Pression de la Direction Technique. La turbine haute pression fonctionne à des températures très élevées qui nécessitent d'introduire des technologies de refroidissement pour assurer leur tenue mécanique. Ces ventilations (débits de purge et de refroidissement des aubages) induisent une modification de l'écoulement aérodynamique qui est modélisée de façon simplifiée dans les méthodologies actuelles. L'augmentation des températures et des contraintes de fonctionnement conduisent à vouloir affiner ces modélisations.
L'objectif du stage sera d'étudier l'impact des ventilations aubages via une modélisation plus fine de certaines technologies de refroidissement. Cela permettra d'améliorer la caractérisation des impacts aérodynamiques relatifs aux différentes technologies étudiées (variation de forme, inclinaison, positionnement des perçages etc.), notamment en termes de pertes de mélanges.
Pour ce faire, des calculs RANS 3D avec représentation explicite des ventilations aubages sur maillage non-structuré seront réalisés. Une réconciliation entre les résultats obtenus lors du stage et une base de données "calculs riches" (LES) sera aussi entreprise afin de vérifier la cohérence des résultats.
Job Requirements
Formation : Bac+5, école d'ingénieur ou Master en mécanique des fluides/aérodynamique/aérothermique.
Ce stage nécessite des connaissances en aérodynamique et en simulation numérique des écoulements ainsi qu'une expérience pratique d'outils de calculs CFD. Des connaissances en turbomachines seraient fortement appréciées.Le stagiaire devra faire preuve d'une grande autonomie, d'une forte capacité d'analyse et de synthèse, ainsi que d'un bon relationnel.
Job Requirements
Formation : Bac+5, école d'ingénieur ou Master en mécanique des fluides/aérodynamique/aérothermique.
Ce stage nécessite des connaissances en aérodynamique et en simulation numérique des écoulements ainsi qu'une expérience pratique d'outils de calculs CFD. Des connaissances en turbomachines seraient fortement appréciées.Le stagiaire devra faire preuve d'une grande autonomie, d'une forte capacité d'analyse et de synthèse, ainsi que d'un bon relationnel.
But what else? (advantages, specific features, etc.)
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Company Information
Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.
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Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.