Stage - Ingénieur(e) Études Mécaniques - Optimisation des transmissions de puissance F/H - SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS FRANCE
Safran est un groupe international de haute technologie, actif dans l'aéronautique (propulsion, équipements, intérieurs), l'espace et la défense. Sa mission : contribuer à un monde plus sûr et à un transport aérien plus écologique, confortable et accessible. Présent sur tous les continents, Safran emploie 110 000 collaborateurs, réalise 31,3 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2025, et occupe des positions majeures, seul ou en partenariat, sur ses marchés mondiaux ou européens. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME. Safran Transmission Systems, héritier d'une tradition d'innovation, fait partie des leaders mondiaux des systèmes de transmission de puissance mécanique pour avions commerciaux, d'affaires et militaires, avec plus de 50 000 produits en service et 80% de parts de marché sur les avions court et moyen-courriers. Ses 2 000 collaborateurs, principalement en France et en Pologne, couvrent R&D, conception, fabrication et maintien en service, pilotant un réseau d'une centaine de fournisseurs majeurs. Safran Transmission Systems développe des systèmes innovants pour la prochaine génération de moteurs et la propulsion électrique et hybride, participant à la décarbonation de l'aéronautique. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Descriptif mission
Dans le cadre du développement d'applications hybrides, l'optimisation des Accessory Drive Train vise notamment à maîtriser les jeux des engrenages et à réduire la masse ainsi que l'encombrement des transmissions. Au cours de ce stage, vous participerez aux activités suivantes : 1. Étude de l'optimisation des jeux des dentures À partir des paramètres les plus favorables à la réduction du jeu, vérifier la tenue des autres critères (pression de contact, flexion au pied de dent, erreur de transmission, etc.). Compléter l'étude des paramètres influant sur le jeu en élargissant les hypothèses : déflexion sous charge, dilatation thermique, désalignement, etc. Réaliser une étude similaire des jeux et de leurs paramètres influents pour les cannelures. 2. Étude de l'intérêt des dentures droites HCR Réaliser une étude bibliographique sur les dentures HCR. Dimensionner une denture droite HCR en vérifiant la flexion au pied de dent, la pression de contact, le grippage, le micro-pitting et le glissement spécifique. Étudier la micro-géométrie d'une denture HCR. Appliquer l'étude à une transmission de puissance.
Parlons de vous : Vous êtes actuellement en dernière année d'école d'ingénieur ou en Master 2 avec une spécialisation en mécanique ou en conception mécanique. Vous disposez de bonnes connaissances en engrenages, cannelures et dimensionnement mécanique. Vous maîtrisez un logiciel de CAO 3D tel que CATIA, NX ou un outil équivalent. Vous portez un intérêt particulier aux transmissions de puissance et aux systèmes de propulsion hybrides. Vous appréciez la réalisation d'études techniques et savez exploiter les résultats d'essais ou les retours d'expérience. Reconnu(e) pour votre esprit d'analyse, votre rigueur et votre force de proposition, vous êtes à l'aise pour travailler en interface avec les équipes de conception, de calcul et d'essais. Atouts appréciés : Connaissances des transmissions de puissance aéronautiques. Sensibilisation aux technologies d'engrenages haute performance (HCR). Première expérience acquise lors d'un stage ou d'un projet en conception mécanique, transmissions ou systèmes aéronautiques.]]><