STAGE - Calculs CFD écoulements internes de purge turbine haute pression F-H

Au sein du département en charge de la conception des turbines haute pression et basse pression militaire, vous rejoindrez l'unité "Intégration lignes Rotor et Stator R&T" et son pôle aérothermique. Sous le pilotage d'un ingénieur aérothermique et au sein d'une équipe pluridisciplinaire, vous travaillerez ainsi au cours de votre stage sur la conception thermique de différents constituants des turbines des
futurs moteurs développés par Safran Aircraft Engines.

Le projet portera sur l'étude d'un écoulement secondaire, dit de « purge », compris entre le carter sous chambre de combustion et le rotor de turbine haute pression. À ce titre, votre principale mission consistera à comparer des simulations numériques de type CFD à des résultats d'essais partiels ou d'essais moteur. Les simulations numériques seront réalisées en s'appuyant sur une méthodologie développée ces dernières années au sein du bureau d'étude.

Une fois les études réalisées, l'objectif secondaire sera alors de critiquer et d'éventuellement recaler les calculs de manière à comprendre les écarts avec les résultats d'essais.

Ces travaux vous amèneront à utiliser des logiciels de conceptions et de calculs, comme Fluent, Workbench et Catia. Ils nécessiteront également possiblement l'utilisation du langage de programmation Python, ainsi que les outils du pack Office propres à la rédaction de rapports et de présentations.

Au sein du département en charge de la conception des turbines haute pression et basse pression militaire, vous rejoindrez l'unité "Intégration lignes Rotor et Stator R&T" et son pôle aérothermique. Sous le pilotage d'un ingénieur aérothermique et au sein d'une équipe pluridisciplinaire, vous travaillerez ainsi au cours de votre stage sur la conception thermique de différents constituants des turbines des
futurs moteurs développés par Safran Aircraft Engines.

Le projet portera sur l'étude d'un écoulement secondaire, dit de « purge », compris entre le carter sous chambre de combustion et le rotor de turbine haute pression. À ce titre, votre principale mission consistera à comparer des simulations numériques de type CFD à des résultats d'essais partiels ou d'essais moteur. Les simulations numériques seront réalisées en s'appuyant sur une méthodologie développée ces dernières années au sein du bureau d'étude.

Une fois les études réalisées, l'objectif secondaire sera alors de critiquer et d'éventuellement recaler les calculs de manière à comprendre les écarts avec les résultats d'essais.

Ces travaux vous amèneront à utiliser des logiciels de conceptions et de calculs, comme Fluent, Workbench et Catia. Ils nécessiteront également possiblement l'utilisation du langage de programmation Python, ainsi que les outils du pack Office propres à la rédaction de rapports et de présentations.

Job Requirements

Le ou la candidat·e devra notamment faire preuve de rigueur pour manipuler un nombre important de données et présenter son travail de manière explicite, mais également d'autonomie afin de mener à bien des simulations CFD complexes.

En cours de formation Bac+5, le ou la candidat.e recherche une expérience lui permettant de valider la fin de son parcours.

Job Requirements

Le ou la candidat·e devra notamment faire preuve de rigueur pour manipuler un nombre important de données et présenter son travail de manière explicite, mais également d'autonomie afin de mener à bien des simulations CFD complexes.

En cours de formation Bac+5, le ou la candidat.e recherche une expérience lui permettant de valider la fin de son parcours.

But what else? (advantages, specific features, etc.)

Le ou la candidat.e devra avoir des compétences en aérodynamique, mécanique des fluides et échanges de chaleur. Une connaissance des turbomachines serait utile.

La connaissance des outils mentionnés (Fluent, Workbench, Catia et Python) serait également un plus appréciable.

But what else? (advantages, specific features, etc.)

Le ou la candidat.e devra avoir des compétences en aérodynamique, mécanique des fluides et échanges de chaleur. Une connaissance des turbomachines serait utile.

La connaissance des outils mentionnés (Fluent, Workbench, Catia et Python) serait également un plus appréciable.

Company Information

Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.

Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace

Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.

Company Information

Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.

Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace

Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.