Permanent Technique (MCC)

Responsabilités

• La gestion des dépannages : le titulaire doit s’assurer que les pannes signalées par l’équipage sont prises en compte par les ateliers, et que le dépannage est entrepris, tout en assurant le Support Technique auprès des sous-traitants en escales et du service production d’ASL Airlines France.
• En cas de recherche de pannes, le titulaire a pour charge de constituer un dossier technique qui sert de base au service Technique pour une analyse approfondie des remèdes à apporter.
• Le titulaire est l’interlocuteur technique au quotidien de l’équipage PN.
• L’interface avec la Direction d’Exploitation.
• Le titulaire a en charge d’affecter les immatriculations des avions sur le programme de vols, afin de prendre en compte les contraintes techniques propres à chaque avion (butées de visites, régulation des potentiels, dépannages, etc...).
• Le suivi des visites.
• Le titulaire a en charge la mise à jour de sa documentation : MANEX, AMM, IPC, Wiring Diagram, Schematic et la mise à jour des applications informatiques.
• L’assistance technique en escale.
• Ces différentes missions ne sont pas exhaustives et sont susceptibles d’être modifiées en fonction des évolutions et de l’adaptation de l’activité de la Compagnie.

Qualifications

• Vous avez une bonne maîtrise de la documentation pour la maintenance avion.
• Vous avez un bon niveau d’anglais technique (écrit et parlé).
• Vous êtes à l’aise avec l’environnement Windows, Excel et les outils informatiques spécifiques.
• Vous avez une bonne connaissance technique du B737 Classique et Nouvelle Génération.
• Etre détenteur d’une Qualification de Type serait un plus.
• Vous êtes autonome et réactif.
• Vous avez un bon esprit d’équipe.
• Un véhicule est nécessaire compte tenu du fait que le poste se déroule en zone Cargo 9 à Roissy CDG en horaires décalés.