Ingénieur-e Intégrateur-trice Aérothermie d'Ensemble et Système d'Huile Moteurs Civils LEAP/CFM[...]

Descriptif mission

Au sein de la direction « Bureaux d'Etudes Système Propulsif », le département « Thermique, Fluides et Agressions » s'articule autour des disciplines de l'aérothermique, la lubrification et la thermomécanique. Le département a pour missions de:

• Participer à la spécification, la conception, la validation et la certification du comportement d'ensemble des systèmes propulsifs dans le respect des délais et des coûts de développement.
• Assurer l'intégration fonctionnelle du système d'air, du système d'huile, des jeux et déformations thermomécaniques tout au long du cycle de développement de l'ensemble propulsif.
• Assurer le support à la production et à la maintenance des moteurs en service.
• Seraffecté(e) à l'équipe « Intégration Aérothermie et Système d'huile Moteurs Civils LEAP/CFM56 », et accompagner la production et le support en service LEAP et CFM56 sur le périmètre de la pressurisation des enceintes huile et du système d'huile.
• Réaliser les études pour supporter les évolutions et futures utilisations de ces moteurs civils.
• Comprendre le fonctionnement global d'une turbomachine, son dimensionnement, ses contraintes et les enjeux liés à son utilisation en exploitation.
• Travailler au sein d'une équipe d'une dizaine de personnes et interagir avec les métiers contributeurs de l'ensemble propulsif (performances, aérodynamique, avionnage/installation, bureaux d'études modules, matériaux, instrumentation et essais).
• Contribuer à l'évolution du métier nécessaire pour les architectures futures en capitalisant et partageant le retour d'expérience flotte.
• Être accompagné(e) par un réseau d'experts, de référents métier et de technologues pour orienter, enrichir et valider le travail.

Par son positionnement au sein de la Direction des Bureaux d'Études Systèmes Propulsifs, le poste implique au quotidien d'interagir avec les différents métiers contributeurs de l'ensemble propulsif (performances, aérodynamique, avionnage/installation, bureaux d'études modules, matériaux, instrumentation et essais).

Profil et qualifications

Ingénieur-e généraliste avec une spécialisation en mécanique des fluides ou en hydraulique; vous possédez idéalement une bonne connaissance des turbomachines. Anglais courant. Bon relationnel. Goût pour le travail en équipe. Rigueur, synthèse, dynamisme. Curiosité, pragmatisme. Aisance pour mener de front plusieurs activités. Attrait pour le challenge technique et la résolution de problèmes.