Ingénieur-e Conception Multiphysique d'un Redresseur Triphasé ATRU pour applications aéronautiq[...]
Ingénieur-e Conception Multiphysique d'un Redresseur Triphasé ATRU pour applications aéronautiques F/H
Job Description
Dans le domaine aéronautique, les ATRU (Auto Transformer Rectifier Units) jouent un rôle essentiel dans la conversion et la distribution de l'energie électrique. Ces dispositifs assurent la conversion des tensions triphasées du réseau avion vers des tensions continues utilisées par les différents systèmes de bord.
Pour alimenter efficacement les équipements en aval, il est nécessaire de concevoir des étages d’été performant, capables de redresser les tensions triphasées tout en respectant des contraintes strictes de masse, d’efficacité thermique et de compatibilité harmonique. Ces étages se composent généralement de filtres, d’autotransformateurs, de ponts de diodes et de selfs d’interphase.
Objectifs du stage :
- Etude bibliographique : Analyse des architectures existantes et des solutions internes déjà développées. Revue des exigences normatives et industrielles associées au réseau avion.
- Modélisation multiphysique analytique rapide : Modélisation électrique, magnétique et thermique de l’étage d’entrée. Identification des compromis de conception (rendement, masse, pertes, échauffement, fiabilité).
- Dimensionnement et conception : Réalisation d’un dimensionnement complet répondant à un cahier des charges avionique. Prise en compte des contraintes de fabrication et d’intégration industrielle.
- Analyse de la fiabilité et de la qualité du réseau : Évaluation du comportement du système vis-à-vis des exigences de qualité réseau (harmoniques, déséquilibres, etc.). Proposition d’axes d’amélioration ou d’optimisation.
Job Requirements
Eléve ingénieur-e en dernière année, spécialisée en électronique de puissance, électrotechnique ou conversion d’énergie, vous possédez les compétences suivantes :
- Bonne maîtrise des principes d’électronique de puissance et de modélisation multiphysique.
- Connaissance d’un logiciel de simulation de circuits (PSIM, LTSpice, Simplorer, PLECS, etc.).
- Maîtrise d’un langage de programmation scientifique : MATLAB ou Python.
- Connaissance des problèmatismes thermiques et électromagnétiques.
Vous faites également présente de :
- Une immersion dans un environnement industriel exigeant et innovant.
- Un encadrement technique de qualité, au sein d’une équipe multidisciplinaire passionnée par les systèmes de conversion aéronautiques.
But what else? (advantages, specific features, etc.)
Ce stage vous offrira :
- Une immersion dans un environnement industriel exigeant et innovant.
- Un encadrement technique de qualité, au sein d’une équipe multidisciplinaire passionnée par les systèmes de conversion aéronautiques.
Company Information
Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
Safran Ventilation Systems is a major player in the design and manufacture of ventilation and thermal management equipment for commercial and regional aircraft, business jets, and civil and military helicopters.
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