Ingénieur Conception en Mécatronique H/F

Ingénieur d'études Système mécatronique H/F

Nous recherchons pour accompagner notre croissance, un(e) Ingénieur d'études Système mécatronique H/F, basé au Creusot (71).

Dans le cadre des projets et de la R&D pour le système bogie , il/elle sera responsable du développement des sous-systèmes de mesures (capteurs), actionneurs actifs (actionneurs avec source d’énergie) ou semi-actifs (actionneurs pilotés avec gestion de l’état passif) dans les domaines de l’électronique embarquée, de l’hydraulique, du pneumatique, de l’électrique appliqués à l’architecture de suspensions, transmission et bogie.

• Définir l’architecture système de dispositif actifs (actuateurs, capteurs, contrôleur, ...) permettant d’atteindre la performance cible
• Définir les lois de commandes associées (développement d’algorithme de contrôle et de commande)
• Analyser, développer et modéliser les systèmes multi-physiques (mécanique, hydraulique, pneumatique, électrique) (Simulink), requérant une approche multidisciplinaire : suspension active et semi-active, pendulation, traction‑freinage, orientation d’essieu, nivellement, etc.
• Analyser des données de mesures afin de déterminer des lois pour évaluer la santé, les performances d'un composant ou d'un système.
• Participer à la modélisation de systèmes ferroviaires avec les outils MBS (typiquement Simpack et Vampire) couplant les sous‑systèmes actifs (ou semi‑actifs) avec le support de l’équipe modélisation dans l’objectif de déterminer les optimums de performances
• Effectuer des simulations de validation (Co‑simulation MBS/Simulink) afin d’évaluer la performance du système et d’étudier les modes dégradés
• Participer aux essais de validation
• Analyser et interpréter les résultats d’essais (essais de composants, essais train).
• Supporter sur les activités de surveillance Bogie (monitoring).
• Assurer la veille technologique du domaine, le REX et l’application des meilleures pratiques du domaine

Expérience en mécatronique ou ingénieur système dans l’industrie mobile (ferroviaire, automobile) ou au sein d’un centre de recherche en mécanique ferroviaire associée à des composants intelligents. Une expérience dans les suspensions (hydropneumatiques, etc.) et en analyse dynamique de systèmes de véhicules serait un atout.

Alstom garantit l'égalité des chances et s'engage en tant qu'employeur à créer un environnement de travail inclusif où tous sont encouragés à atteindre leur plein potentiel, et où les différences individuelles sont valorisées et respectées. Tous les candidats qualifiés sont considérés dans nos processus de recrutement sans tenir compte de l'origine, de la couleur de peau, de la religion, du sexe, de l'orientation sexuelle, de l'identité de genre, de l'âge, de la nationalité, de la nature du handicap ou de toute autre caractéristique protégée par la loi locale.