Équipier de quart conduite et surveillance navire - Ancien marin F/H - Navys

Pour un grand industriel de la construction navale de défense, nous constituons à Lorient une équipe chargée de la conduite et de la surveillance d'une frégate en phase de finition, à quai ou au bassin.\n\n

Ce poste est ouvert aux anciens marins de toutes spécialités techniques. Que vous ayez été mécanicien, électricien, missilier, mécanicien d'armes ou détecteur, votre connaissance du bord, de la vie en quart et de la sécurité navire est l'atout principal pour ce poste. Vous serez formé aux installations spécifiques du bâtiment.\n\n

Vos missions :\n\n

Au sein d'un binôme de quart, vous êtes responsable de la sécurité du navire pendant votre présence à bord :\n\n- Conduite des installations : configuration et mise en œuvre des installations de sécurité du bord (alimentation électrique quai et groupes électrogènes, distribution, suivi de l'isolement, moyens d'assèchement), via les postes de conduite (IHM).

• Surveillance et sécurité : rondes techniques, surveillance des locaux protégés, levée de doute sur alarme, déclenchement de l'alerte et mise en œuvre des premiers moyens de lutte (incendie, voie d'eau), accueil et guidage des équipes d'intervention.
• Maintenance de niveau 1 : réalisation des tâches de maintenance préventive planifiées, petites interventions correctives, suivi des consommables.
• Préparation du navire : participation à l'étiquetage et à la signalétique du bord, ainsi qu'à la mise en place des matériels mobiles d'armement avant les sorties à la mer.
• Interface et reporting :
• Passation écrite avec les équipes de conduite du client à chaque prise et fin de quart ;
• Tenue du cahier de quart et du registre des faits techniques ;
• Remontée des anomalies au responsable d'exploitation du client ;
• Contribution au rapport hebdomadaire et aux comptes rendus d'exercices de sécurité.\n\n

Conditions

• Lieu : Lorient (56). Interventions exceptionnelles possibles à Brest ou Toulon.
• Contrat : (CDI - type de contrat à confirmer)
• Démarrage : décembre 2026, avec une période de formation et de prise en main du navire en journée, puis travail en rotation de quart à partir de janvier 2027.
• Rythme : Possibilité temps partiel. Travail posté de jour et de nuit, incluant week-ends et jours fériés, selon un planning établi à l'avance.
• Rémunération : 36k€ - 38k€ plus majorations de nuit, de dimanche et de jours fériés, primes de quart et indemnités de panier.
• Perspectives : un projet inscrit dans la durée, avec d'autres frégates à suivre sur le site.\n\n

NAVYS vous embarque dans l'aventure des grands projets industriels du futur, en naviguant dans les domaines de l'énergie, du naval et des ouvrages industriels. Notre équipage d'experts, soudés par des valeurs de transparence, d'écoute et de confiance, se mobilise pour mener à bien les projets les plus ambitieux de nos clients, avec un engagement constant et un sens aigu du service.

NAVYS, c'est avant tout un équipage uni par des valeurs solides, ancrées dans un ADN marin. Rejoignez l'aventure NAVYS et soyez prêts à naviguer à nos côtés pour conquérir de nouveaux horizons industriels.- Ancien marin de la Marine nationale avec une expérience embarquée, idéalement sur bâtiment de surface.

• Solides bases en électricité (distribution basse tension, groupes électrogènes, mesures d'isolement) et compréhension du fonctionnement global d'un navire : énergie, fluides, assèchement.
• Bonne connaissance des systèmes de sécurité du bord : détection et lutte incendie, sécurité intérieure ; une expérience au sein d'une équipe sécurité est un plus.
• À l'aise avec les outils informatiques de conduite et de reporting.
• Rigueur dans la passation et la traçabilité, capacité à échanger avec un responsable d'exploitation client.
• Sang-froid, sens des responsabilités et esprit d'équipe.\n\n

Habilitations et formations

• Habilitation électrique BR / B2V
• Habilitation SECRET, ou éligibilité à l'obtenir.
• Formations ARI et lutte incendie