Dessinateur Technologue – Intégration compresseur haute pression civil F/H F/H

Rattaché(e) au responsable de l'unité intégration compresseur haute pression civil, vous assurerez les études intégration et de dessin (plans, CAO) sur les moteurs civils et machines d'essai en développement ainsi que sur les moteurs civils en service.

Vous êtes prêt-e à rejoindre notre site de Villaroche, à Réau (77), proche de Paris, facilement accessible en voiture via l'A5/N104 ou grâce aux navettes Safran.

Responsabilités

• Réaliser des analyses fonctionnelles des pièces sous votre responsabilité
• Construire les géométries CAO de pièce sur la base des analyses fonctionnelles
• Réaliser les études d'intégration de technologie en collaboration avec des secteurs tels que l'intégration moteur, la fabrication, le montage, les essais et la maintenance
• Assurer la garance des interfaces physiques internes et externes au module
• Réaliser les chaînes de cote
• Dessiner les coupes 2D du module
• Assurer la gestion de la nomenclature et de la maquette numérique du module
• Assurer le support BE à la production des pièces et au montage du module si besoin
• Lancer, piloter et valider les études CAO en sous-traitance
• Présenter les éléments techniques lors des revues (Revue de coupe, Revue métier, Revue de conception)
• Capitaliser les études réalisées et les choix technologiques au fur et à mesure de l'avancement du projet

Qualifications et Compétences

Vous êtes issu-e d'une formation BAC+2 ou +3 avec une spécialisation en dessin industriel (réalisation de géométrie via la CAO, cotation).

Vous présentez également une appétence et un intérêt pour les autres métiers tels que la mécanique, l'aérodynamique, la thermique ou le support en service.

• Ce poste étant en relation avec de nombreux secteurs, avoir de bonnes aptitudes à la communication est indispensable.
• Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
• Bonne capacité d'analyse et de synthèse
• Autonomie (être proactif dans la réalisation des ses activités, savoir demander de l'aide ou savoir chercher par soi-même pour avancer dans ses activités)
• Agilité opérationnelle : être capable d'accepter de changer de sujet pour venir en aide à d'autre secteur
• Maitrise de CATIA V5
• Familiarité des procédés de fabrication et méthodes de production des pièces mécaniques
• Anglais (impératif au vu du contexte international associé aux moteurs en service)
• Une connaissance sur l'environnement aéronautique, et même plus précisément les turboréacteurs, serait un plus

Vous devrez démontrer de bonnes compétences en conception, en mécanique générale ainsi qu'en cotation, et disposer par ailleurs d'un bon niveau de communication. Une connaissance sur l'environnement aéronautique, et même plus précisément les turboréacteurs, serait un plus. La pratique de la langue anglaise est également un plus (échanges possibles avec producteurs sous-traitants étrangers).