Chef ou cheffe de cellule Tracé, Aménagement et Topographie - Etudes ferroviaires
En tant que Chef ou cheffe de cellule Tracé, Aménagement et Topographie - Etudes ferroviaires, vous serez amené à :
Assurer le pilotage de sa cellule composée de 4 agents. Vous planifiez la charge de travail, et la répartissez entre vos agents
Etre responsable des études réalisées dans votre cellule, et participez à leurs réalisations tout en assurant leur vérification (2ème niveau de contrôle validation)
Réaliser des études complexes de tracé de voie
Assurer la vérification des études de la cellule
Participer à la montée en compétence des agents de votre cellule
Piloter les Bureaux d'Etudes et Entreprises à qui vous sous-traitez des missions, établissez les cahiers des charges des consultations et contrôle les prestations sous traitées
Planifier la production des études : vous réceptionnez les demandes d'études et établissez les contrats et les devis d'études pour la cellule. Vous assurez la gestion des affaires dont la cellule a la charge, les affectez aux agents, et alertez le chef de groupe en cas de dérive sur les délais ou montant prévus au contrat
Assurer le management de la cellule : vous tenez à jour le schéma des compétences des agents de la cellule, et réalisez la veille des formations et des habilitations de sécurité
Veiller à l'application des actions du Plan d'Action Sécurité et de la note d'organisation du groupe, la veille des contrôles de niveau 1 des agents de la cellule, et l'application rigoureuse des précautions de sécurité par les agents sur le terrain
Vous devez également être ouvert vers les nouveaux standards de SNCF Réseau, en particulier le BIM (Building Information Modeling), ainsi que l'externalisation des études.
Tenue du poste :
Vous travaillez en forte interface avec d'autres cellules du groupe, comme les études voies ou les gabarits/courbes, ainsi que les services de maintenance (Infrapôle Alpes, les différentes Unité Travaux Maintenances...)
Déplacements fréquents sur la journée, sur tout le territoire de l'Infrapôle Alpes, occasionnellement hors région. Des opérations de relevés topographiques occasionnelles peuvent engendrer du travail de nuit
Le permis de conduire B est fortement recommandé pour la tenue de ce poste
Le poste est éligible au forfait jour
Le poste est accessible en télétravail, limité à 2 jours par semaine
Le poste est exposé aux risques routiers, et aux risques ferroviaires lors des tournées terrain