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Chargé ou Chargée d'études Signalisation - PRS

TOULOUSE, 31
il y a 18 heures

Personne Responsable du Suivi (PRS)

Êtes-vous le bon/la bonne candidat(e) pour cette opportunité ? Découvrez-le en lisant l'aperçu du poste ci-dessous.
  • Assurer les missions de PRS dans le cadre des externalisations d'études du domaine signalisation.
  • Organiser et animer les analyses d'opportunité d'externalisation des études
  • S'assurer de la réalisation et de l'adéquation du plan de contrôle extérieur
  • Rédiger le cahier des charges, lancer la consultation dans les règles marchés en vigueur, réaliser les notations techniques des offres et s'assurer que la commande est réalisée
  • Assurer la réalisation d'une réunion de lancement T0
  • Piloter l'entreprise planning/coûts/délais tout au long de la commande (notamment s'assurer des réponses fichier QR)
  • Réaliser l'évaluation et la clôture des prestations externalisées
  • Fourniture de données d'entrée
  • Assurer le contrôle extérieur de type process
  • Participer à l'évaluation technique de l'entreprise
  • Préparer et animer les comités marché hebdomadaire pour son portefeuille

Au delà des missions de PRS, le chargé d'étude signalisation pourra être amené à réaliser des estimations Signalisation :

  • Réaliser les estimations des coûts d'ouvrage des projets pour la rubrique n°4 dédiée au domaine signalisation
  • Rédiger une notice technique explicative des travaux et des choix techniques retenus
  • Analyser de façon critique les données d'entrée (programmes, demandes de l'équipe projet, ...) et la faisabilité technique
  • Réaliser des missions d'assistance à MOA ou à la MOEG pour conseiller les décisionnaires et leur apporter des éléments techniques métier
  • Réaliser et/ou assembler les estimations de Maîtrise d'oeuvre Étude.
  • Piloter techniquement la réalisation d'estimation des coûts d'ouvrage lorsque la prestation est externalisée à une entreprise externe habilitée et réaliser le contrôle extérieur. xzewmjt
  • Organiser en partenariat avec l'Infrapôle et participer à des tournées terrains pour investiguer et consolider les hypothèses prises avec exposition aux risques ferroviaires.
Entreprise
SNCF
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