Chargé(e) d'études "transition écomobilité"
Chargé(e) d'études "transition écomobilité"
Fonction publique d'Etat – Catégorie A (cadre)
Description du poste
Définir la stratégie de développement territorial de la mobilité durable : évaluer les besoins sur le territoire, proposer une feuille de route locale, identifier les partenariats et cocher les contacts, développer les modes de transports alternatifs à la voiture thermique (transports en commun, voitures électriques, pistes cyclables, vélos, covoiturage, trottinettes, etc.), accompagner les porteurs de projets publics ou privés sur l’écomobilité, relayer les dispositifs gouvernementaux incitatifs pour l’abandon de la voiture thermique, contribuer à la gestion des financements nationaux et/ou européens dédiés à l’écomobilité.
Activités principales :
- Évaluer (et réévaluer) les besoins territoriaux afin de développer l’écomobilité.
- Planifier les différentes étapes du développement de l’écomobilité.
- Mettre en œuvre et suivre le schéma stratégique des poids-lourds (PL) dans le cadre de la Charte PL (et en lien avec l’écomobilité) pour le compte de la DDT.
- Contribuer à l’alimentation (en données) de l’observatoire départemental des PL pour le compte de la DDT.
Contexte et description du service :
Le SSEC compte 2 bureaux et 3 pôles : Pôles Instruction, Mobilité et Crises ; Bureau Mobilité Durable ; Bureau Éducation Routière. Le SSEC est l’interlocuteur spécialisé pour toutes les questions d’ingénierie et développe l’expertise afin de porter les engagements du Ministère dans ses domaines de compétence.
Conditions particulières d'exercice
La DDT souhaite mettre en place une politique active sur la mobilité durable. La mobilité durable répond à plusieurs enjeux : environnemental (réduire les émissions de CO₂, diminuer la pollution et notre dépendance aux énergies non renouvelables), économique (mobility pérenne, favorable à l’économie et à l’emploi) et sociétal (mobility inclusive).
Les principaux leviers d’action sont : limiter nos déplacements en continuant d’encourager l’autopartage ou le covoiturage ; développer les transports en commun décarbonés et faciliter leur accès ; multiplier en milieu urbain le recours à la mobilité douce (réseaux de pistes cyclables ou dispositifs incitatifs d’achat ou de location de vélos).
Descriptif du profil recherché
Compétences techniques :
- Connaître les politiques publiques du ministère chargé de l’écologie.
- Comprendre le projet de service et les éléments de doctrine de la DDT.
- Maîtriser les textes de référence en matière de maîtrise d’ouvrage publique et de commande publique.
- Savoir rédiger et suivre des marchés publics.
- Connaître le fonctionnement des collectivités locales et l’organisation des autres ministères constructeurs.
- Connaître les différents modes d’intervention (Nouveau Conseil aux Territoires, conseil en aménagement).
- Maîtriser les outils informatiques : traitement de texte, tableur, logiciels spécifiques.
Compétences transversales :
- Grande capacité d’analyse et de synthèse.
- Engagement sur une production et des délais.
- Capacité à identifier et mobiliser les compétences spécifiques internes et externes.
- Capacité à rendre compte et alerter le service et/ou la direction.
- Connaissance des personnes ressources internes et externes.
- Capacité à porter un projet.
Compétences relationnelles :
- Sens du travail en équipe, animation et organisation.
- Maîtrise des techniques de conduite de réunion, de négociation.
- Pédagogue, capacité à communiquer.
- Grande capacité d’écoute, réactivité aux évolutions de l’environnement du service.
- Respect de la discrétion nécessaire au traitement des dossiers, externe et interne.
- Qualités rédactionnelles, rigueur et méthode.
- Capacité à écouter et à communiquer en public.
Profils recherchés (antériorité éventuelle) :
Des connaissances dans la protection de l’environnement, l’ingénierie publique ou des études spécialisées dans la sécurité des transports sont appréciées.
Responsabilités tiedu poste :
- Assurer le respect de la déontologie.
- Veiller au respect des règles juridiques, budgétaires.
Conditions de travail
38 h 30 horaires variables. Permis B requis.
Fondement juridique du recrutement
Fondé sur l'article L332-2-2° du code général de la fonction publique de l'Etat.
Localisation du poste
DDT de l'Oise, 2 BD Amyot d'Inville, Beauvais.
Lieu d'affectation (sans géolocalisation)
- Emploi ouvert aux fonctionnaires et/ou contractuels
- Préfecture de l'Allier – SG- 2 rue Michel de l'Hospital 03000 MOULINS
- Palais Lantivy – Cours Napoléon 20188 AJACCIO Cedex 9