Chargé de Méthodes Maintenance en Alternance H/F

Les missions du poste

Dans le cadre de l'arrivée du nouveau matériel Métro Pneumatique MPL16, le service Méthodes Maintenance MR recherche un alternant afin d'accompagner le déploiement opérationnel du plan de maintenance sur les révisions de niveau 4. En lien étroit avec le technicien maintenance du MPL16, vous soutiendrez l'optimisation du plan de maintenance, des modes opératoires et des moyens de traçabilité afin d'assurer la réalisation des opérations de maintenance dans les meilleures conditions de coût, délai et qualité.

• Mise en application du plan de maintenance MPL16 sur les gammes de révision niveau 4.
• Participation à la préparation des opérations de maintenance jamais réalisées.
• Construction et rédaction d'instructions de maintenance et challenge des modes opératoires existants.
• Définition et adaptation des moyens de traçabilité de bonne exécution des opérations de maintenance.
• Paramétrage des gammes et autres référentiels de maintenance dans la GMAO, mise à jour en fonction du retour d'expérience (temps, nomenclature, outillage, ressources).
• Accompagnement des équipes atelier lors des premières réalisations.
• Participation au retour d'expérience et à l'amélioration des gammes.

Ce projet permettra à l'alternant de développer des compétences en : Méthodes de maintenance ferroviaire, Industrialisation des opérations de maintenance, Gestion documentaire et traçabilité, Accompagnement opérationnel en atelier, Amélioration continue.

Le profil recherché

• Formation technique type BTS, BUT ou école d'ingénieur avec spécialisation maintenance industrielle, méthodes ou ferroviaire.
• Intérêt pour le terrain et le travail en interface avec les équipes opérationnelles.
• Rigueur, autonomie et capacité d'analyse.

Avantages du poste

• Tickets Restaurants d'une valeur de 9,20 € / jour travaillé avec 60 % de cotisation employeur.
• CSE attractif.
• Carte de circulation TECELY gratuite.

Informations complémentaires

• Poste basé à Poudrette, au sein du Centre de Maintenance du Métro A et B.
• Horaires journaliers.
• Déplacements occasionnels sur les autres Centres de Maintenance Modes Lourds du réseau TCL, accessibles en transports en commun.
• Travail de nuit très occasionnel.

Si votre poste est en lien direct avec la sécurité des personnes et des biens, vous serez susceptible de faire l'objet d'une enquête administrative. Décret n° du 3 mai 2017 et n° du 2 mai 2022.

RATP Dev Lyon est un employeur qui adhère au principe de l'égalité des chances. Nous accueillons et célébrons la diversité. Nous nous engageons à créer un environnement inclusif à tous nos salariés.