Chargé d'operations routieres - service territorial d'amenagement d'autun/le creusot (H/F)

Chargé d'operations routieres - service territorial d'amenagement d'autun/le creusot (H/F)

Située à 40 mn de Lyon et 1H30 de Paris en TGV, la Saône-et-Loire est l’un des plus vastes départements français. La collectivité emploie aujourd’hui près de 2 200 agents. Avec de nombreux projets phares tels que la mise en place du premier Centre départemental de santé en France, ou encore le déploiement de l’accès au très haut débit sur tout le territoire, la Saône-et-Loire est devenue par sa vitalité la collectivité de référence dans l’accompagnement de ses habitants. Travailler au Département de Saône-et-Loire, c’est conjuguer un projet professionnel dynamique avec une qualité de vie privilégiée.

Le Département est engagé dans une démarche globale en faveur de l'égalité, de la non-discrimination et de l'emploi des personnes en situation de handicap.

Le Département de Saône-et-Loire pilote une politique routière ambitieuse au service des habitants, des territoires et des transitions environnementales.

Avec :

• 5 256 km de routes départementales ;
• 276 km de voies vertes ;
• 2 566 ouvrages d’art ;
• plus de 41 M€ consacrés chaque année à l’entretien et à la modernisation des infrastructures.

La Direction des routes et des infrastructures (DRI), organisée territorialement autour de cinq Services Territoriaux d'aménagement (STA) agit autour de quatre priorités :

• garantir la qualité et la sécurité du réseau routier ;
• adapter les infrastructures aux enjeux climatiques et environnementaux ;
• développer l’innovation et l’expérimentation ;
• renforcer la proximité et la qualité du service rendu aux usagers et aux élus .

Au sein du STA d’Autun le Creusot, vous intégrerez une équipe engagée qui pilote 5 543 km de réseau routier dont 276 km de voies vertes et coordonne l’activité de 6 centres d’exploitation (Autun, Couches, Cussy en Morvan, Blanzy, Etang sur Arroux, Issy l’Evêque).

A côté des interventions d’entretien et d’exploitation courants et des prestations de conseil de 1er niveau en ingénierie, la DRI gère un certain nombre d’opérations donnant lieu à des maîtrises d’ouvrage et d’œuvre structurées. Celles-ci peuvent se répartir comme suit :

• entretien structurant des chaussées et de leurs dépendances
• sécurisation
• développement / amélioration du réseau
• entretien structurant / reconstruction d’ouvrages d’art (ponts et murs)
• création / entretien de voies cyclables

Ces projets se décomposent par ailleurs selon par qui elles sont pilotées :

• opérations d’intérêt local dont les maîtrises d’ouvrage et d’œuvre sont intégralement assurées par les STA (1)
• opérations intégralement gérées par le siège (qui restent l’exception) (2)
• autres opérations auxquelles les STA contribuent en maîtrise d’ouvrage et/ou en maîtrise d’œuvre (3)

Le bureau d’études a par ailleurs la responsabilité d’établir et de mettre en œuvre la programmation des travaux annuels hors ceux relatifs à l’entretien courant, qui relèvent de l’unité entretien / exploitation / viabilité.

Le chargé d’opération est rattaché hiérarchiquement au responsable du bureau d’études.

Il contribuera, selon une répartition définie en lien avec le chef du bureau d’études, aux misions suivantes :

• Assurer les missions de maîtrise d’ouvrage et/ou d’œuvre des projets dont le STA a la charge, en phase études et/ou en phase travaux ;
• Etablir et suivre , en lien avec les services du siège, l’ensemble des conventions et autorisations de voirie liés aux projets dont le STA a la charge ;
• Contribuer à la programmation pluriannuelle des travaux d’investissement de voirie et d’ouvrage d’art ;
• Instruire les projets d’aménagement communaux sur les routes départementales et établir et suivre, en lien avec les services du siège, l’ensemble des conventions et autorisations de voirie liés à ce projet ;
• Mettre à jour la gestion du patrimoine routier (GPV) pour le STA, assurer les remontées de données métier pour une connaissance accrue du patrimoine et tenir à jour les fiches d’opération ;

Le chargé d’opération pourra se voir confier le pilotage de projet en lien avec les différents intervenants (projeteurs du siège, bureaux d’études et techniciens viabilités).

Vos compétences :

• Connaître les fondamentaux techniques de l’ingénierie routière (géométrie et dimensionnement des chaussées, ouvrages d’art, équipements de signalisation ou sécurité, signalisation horizontale, aménagements de sécurité…) et les techniques de l’entretien routier ;
• Savoir-faire dans le pilotage, la coordination et la maitrise d’œuvre des opérations de travaux routiers et d’ouvrages d’art ;
• Savoir-faire ou notions minimales dans le domaine du dessin technique DAO/CAO ;
• Connaissances des procédures de commande publique , de marchés publics de travaux et CCAG.

Vos qualités :

<
• Qualités relationnelles , esprit d’équipe, sens du service public,
• Capacité de travail transversal avec les autres unités et services, avec les partenaires publics ou privés ;
• Capacités d’initiative et de proposition , d’adaptation, d’évolution et de synthèse. Aisance orale.

Exigences spécifiques :

• Permis B exigé ;
• Habilitation AIPR souhaitée.
• Maîtrise des outils informatiques et numériques (Word, Excel, Autocad ou Mensura, tablette, …).

Enfin, c'est une surprise, retrouvez-nous en images :

Nous avons hâte de vous rencontrer et que vous deveniez un membre précieux de notre équipe !

#J-18808-Ljbffr