CDD – Thèse CIFRE Durabilité des joints soudés sous chargement d'amplitude variable - H/F
CDD – Thèse CIFRE Durabilité des joints soudés sous chargement d’amplitude variable - H/F
Naval Group recrute, pour son site de Bouguenais (Nantes), un(e) doctorant(e) au sein de la direction technique.
La durabilité des joints soudés constitue un enjeu majeur pour de nombreuses structures industrielles, en particulier dans le domaine naval. Dans les pratiques actuelles d’ingénierie, notamment au sein de Naval Group, les chargements d’amplitude variable (par exemple décrits via des matrices de comptage de type Rainflow) sont généralement transformés en un chargement équivalent à amplitude constante, appelé « cyclage équivalent ».
Un premier enjeu industriel consiste à consolider voire faire évoluer cette approche de cyclage équivalent pour les calculs de durée de vie en fatigue ainsi que pour les analyses de tolérance aux défauts appliquées aux joints soudés de structures navales.
Par ailleurs, les joints soudés, notamment les assemblages en angle et bout‑à‑bout, présentent des niveaux élevés de contraintes résiduelles issues du procédé de soudage. Dans la continuité de travaux antérieurs, un second enjeu majeur est l’évaluation de l’effet de ces contraintes résiduelles sur la durabilité des structures, en considérant à la fois l’amorçage et la propagation des fissures.
Pour répondre à ce double enjeu, une thèse CIFRE est mise en place entre Naval Group et l’Institut de Recherche Dupuy de Lôme (IRDL - UMR CNRS 6027) à l'ENSTA sur le campus de Brest.
Descriptif du sujet de thèse
L’objectif principal de cette thèse est d’améliorer la compréhension et la modélisation du comportement en fatigue des joints soudés soumis à des chargements d’amplitude variable, en intégrant l’effet des contraintes résiduelles.
Un point clé résidera dans la prise en compte de l’influence de la contrainte moyenne effective (résultant de la combinaison du chargement nominal et des contraintes résiduelles), notamment sur l’amorçage et la propagation des fissures longues.
En premier lieu, il conviendra d’étudier expérimentalement l’influence d’un chargement cyclique d’amplitude variable, tant sur la phase d’amorçage que sur la phase de propagation de fissures macroscopiques dans des joints soudés. Ces travaux seront menés principalement sur des assemblages soudés en angle et bout‑à‑bout en acier de construction navale.
À cette fin, différentes techniques expérimentales seront mises en œuvre, notamment la thermométrie, qui a déjà démontré tout son intérêt dans des études antérieures sous chargement d’amplitude constante. La mise en place de post‑traitements adaptés permettra notamment de mettre en évidence les effets de fermeture de fissure au cours du cycle, ce qui constitue un élément essentiel pour la phase de modélisation. L’extension de cette technique à des chargements cycliques d’amplitude variable constitue l’un des verrous scientifiques majeurs du projet.
Dans un second temps, les résultats expérimentaux obtenus serviront de base à la mise au point d’un modèle de prévision de durée de vie et de tolérance aux défauts pour les joints soudés. La richesse des observations expérimentales devra permettre de justifier chacune des briques de la modélisation afin d’en améliorer la robustesse.
Benefits
- Une rémunération attractive comprenant un salaire fixe et des éléments additionnels individuels et/ou collectifs.
- Un Comité social et économique (CSE) dynamique proposant des activités sociales, culturelles, des chèques vacances, des aides financières pour la garde d’enfants, des voyages, etc.
- Une excellente protection sociale 5* (mutuelle et prévoyance).
- Épargne salariale attractive (abondement sur PEG et PERCOG).
- Un environnement de travail agréable et un accès au restaurant d’entreprise avec la participation employeur.
ET VOUS ?
Qualifications
- Formation : Titulaire d’un diplôme d’ingénieur ou d’un M2 Recherche en mécanique des solides ou des matériaux. Expérience en réalisation d’essais mécaniques sur machines hydrauliques appréciée.
- Compétences techniques : connaissances en fatigue, mécanique de la rupture ou comportement des matériaux, intérêt pour les approches expérimentales et numériques.
- Logiciels : maîtrise des éléments finis (Abaqus).
- Compétences personnelles : travail en équipe, capacité d’organisation et d’animation, rigueur et respect des engagements, autonomie et capacité d’initiative.
Après réception de votre CV, un recruteur vous contactera pour un entretien téléphonique. À l'issue de cet échange, vous pourrez être choisi·e pour un entretien (physique ou visioconférence) avec le manager du service concerné et/ou notre HR Business Partner. Une fois le choix final effectué, vous serez informé·e dans les plus brefs délais.
Le poste peut nécessiter l'accès à des informations relevant du secret de la Défense Nationale; la personne retenue doit faire l'objet d'une procédure d'habilitation conformément aux dispositions du Code de la Défense.
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