Apprentissage : Technicien câbleur faisceau électrique prototype et dépannage

Au sein de l'entité Propulsion de Stellantis sur le site de Carrières‑sous‑Poissy, le/la Technicien(ne) câbleur(se) ECU / Bancs HIL a pour mission principale d'assurer la réalisation, l'adaptation, le contrôle et la maintenance des faisceaux de câbles reliant les calculateurs électroniques de propulsion (ECU) aux bancs d'essais HIL (Hardware‑In‑the‑Loop).

Il/elle intervient à partir de dossiers de définition (schémas électriques, pinouts ECU, nomenclatures) pour fabriquer des faisceaux sur mesure, intégrant connectique spécifique, blindage, gestion des masses et repérage, conformément aux standards techniques et qualité Stellantis.

Le poste inclut la réalisation des tests électriques nécessaires (continuité, isolement, absence de court‑circuit) ainsi que la traçabilité documentaire associée (PV de contrôle, identification, as‑built).

Par son action, le/la technicien(ne) garantit la fiabilité électrique et mécanique des liaisons ECU ↔ banc HIL, condition indispensable à la sécurité, à la répétabilité et à la pertinence des essais de validation des systèmes de propulsion (thermique, hybride, électrique). Il/elle contribue également à la maintenance et à l'amélioration continue des faisceaux et interfaces bancs, en lien étroit avec les équipes HIL, essais et validation.

Le respect strict des règles de sécurité électrique, de prévention ESD et des procédures qualité est un élément central de la mission, qui s'inscrit directement dans le processus de développement et de validation des chaînes de traction Stellantis.

Profil

Profil attendu – Compétences techniques et comportementales

Compétences Techniques (Hard Skills)

• Maîtrise des fondamentaux du câblage et de l'électronique, y compris lecture et interprétation de schémas électriques, pinouts ECU et nomenclatures, réalisation de faisceaux sur mesure (coupe, dénudage, sertissage, assemblage de connecteurs, blindages, torsades), soudure à l'étain (plomb et argent).
• Utilisation des outils de sertissage professionnels (Deutsch, TE/AMP, Amphenol, Harting) et des outils de test électrique (multimètre), connaissance des réseaux véhicule (CAN, LIN) et des signaux analogiques/numériques.
• Maîtrise des règles de traçabilité, de documentation technique (PV de contrôle, as‑built) et des bonnes pratiques ESD et sécurité électrique; expérience éventuelle en bancs d'essais, HIL ou environnement propulsion; capacité à créer des outils de test, à fabriquer des éléments mécaniques (racks, boîtes) et à intervenir sur prototypes.

Compétences comportementales

Le poste requiert une grande rigueur, un sens aigu du détail et une exigence constante sur la qualité du travail réalisé, les faisceaux ayant un impact direct sur la fiabilité des essais. L'autonomie dans l'exécution, le respect strict des procédures et des standards qualité sont essentiels.

Le/la technicien(ne) fait preuve d'un esprit d'équipe essentiel, d'une communication claire avec les équipes HIL, essais et validation, sait remonter les anomalies et proposer des améliorations. La méthodologie, la capacité d'organisation et la curiosité technique sont attendues pour s'adapter à des environnements d'essais évolutifs et exigeants. La réactivité dans le dépannage peut perturber la période de câblage mais est intégrante à ce travail.

Durée du contrat

24 mois

Chez Stellantis, nous accueillons les candidatures des personnes de tout genre, âge, ethnie, nationalité, religion, orientation sexuelle et handicap. La diversité de nos équipes nous permettra de mieux appréhender l'évolution des besoins de nos clients et de notre environnement.

At Stellantis, we assess candidates based on qualifications, merit and business needs. We welcome applications from people of all gender identities, age, ethnicity, nationality, religion, sexual orientation and disability. Diverse teams will allow us to better meet the evolving needs of our customers and care for our future.